司機亂鳴喇叭行為，為城市文明和人們的生活帶來了不和諧的噪聲。鳴笛抓拍系統是用于抓拍車輛違章鳴喇叭的電子警察，不過這位新上崗的“警察”的定位性能還飽受爭議。為明確鳴笛抓拍系統的計量特性，為交通執法提供更精準可靠的依據，日前,由中國計量科學研究院(以下簡稱“中國計量院”)組織的“機動車鳴笛抓拍系統計量研討會”在北京召開。
　　由于治理城市交通亂鳴笛現象效果顯著，機動車鳴笛抓拍系統自2016年6月在福建福州正式投入使用以來，已在全國近百個城市上線使用。根據《道路交通安全違法行為處理程序規定》，交警用于執法的鳴笛抓拍系統應當由計量機構檢定合格后，才可進行執法。而目前我國并沒有關于鳴笛抓拍系統的檢定規程，計量機構也就無法依據檢定規程出具檢定證書。鑒于鳴笛抓拍設備應用城市的拓展和數量的增加，盡快制定相應的法規和技術文件迫在眉睫。

圖1：機動車鳴笛抓拍系統

圖2：研討會現場

　　研討會上，東方所、其高科技、中國計量大學的代表分別就機動車鳴笛抓拍系統的性能概況、工作原理、目前已開展的規程調研和測試工作等方面分別進行了專題報告。
　　與會代表肯定了鳴笛抓拍系統推廣應用的社會意義，強調了制定鳴笛抓拍相關法規和技術文件的迫切性。還重點圍繞鳴笛抓拍的相關技術、計量特性等展開了深入的探討，初步明確了鳴笛抓拍系統的計量檢測參數目標和檢測方法。
　　來自上海、北京、浙江、吉林等省級計量院，中國計量大學，北京航天計量所，北京長城計量所等科研單位和高校專家，東方所、其高科技、杭州吉高、蘇州科達等相關企業代表共30余人參加了此次研討會。
　　據了解，此次研討會后，中國計量院將在前期調研和研討的基礎上，盡快建立機動車鳴笛抓拍系統的現場檢定、實驗室校準和型式評價能力，規范鳴笛抓拍系統的聲學計量性能，支撐交通執法，并為降低機動車鳴笛引發的噪聲擾民狀況作出貢獻。（圖/文：牛鋒）