“以前我們在加油站工作一天，戴了口罩、帽子，圍了圍巾，一天下來還是渾身汽油味，連頭發絲里都是。現在口罩都不要帶了，也基本上聞不到汽油味了！”從事加油站計量檢定工作的檢定員胡秀媛激動地用無錫方言告訴記者：“現在真是好得不得了了！”

      提起加油站，人們十有八九都想到的是汽油味很濃。

      加油站汽油味很少了？汽油味跑到哪里去了？

      “油氣被回收了！”江蘇省計量院流量室主任黃朝暉解密：“油氣回收是將加油站、油罐車、儲油庫揮發的汽油油氣收集起來，通過吸收、吸附或冷凝等工藝，使油氣從氣態轉變為液態，重新變為汽油。”

      黃朝暉詳解油氣回收：油氣回收，可分成3次回收系統。

      一次回收系統就是將油罐汽車卸油時產生的油氣，通過密閉方式收集進入油罐汽車罐內的系統。原理就是通過對加油站地下管線改造以及加裝必要的設備，實現密閉的地下管道系統，并增加油氣回氣管路，達到在油罐車卸油時，無油氣溢出。

      二次回收是指在給汽車加油過程中，產生的油氣通過安裝油氣回收設備的回收。分散式油氣回收系統主要由油氣回收型加油槍、真空泵等主要部件組成。真空泵控制板與加油機脈沖器連接，加油時獲得脈沖信號加油，真空泵啟動，停止加油時脈沖信號中斷，真空泵關閉，實施二次油氣回收。

      三次回收是由于二次回收過程中回收到地下罐的油氣體積經常比出油量大（氣液比大于1），以及其他因素造成罐壓上升，此時油氣將通過呼吸閥排放，為防止污染，在呼吸閥前段裝加油氣回收裝置。

      聞不到汽油味只是油氣回收的好處之一，更重要的是油氣回收減輕了對大氣的污染排放。

      據了解，江蘇省機動車保有量快速增長，汽油消耗量也在快速增加，目前，全省有油庫120座、加油站約4400個、油罐車約11000輛，汽油年消耗量達650萬噸。但是由于汽油揮發性較強，每年排入大氣的油氣（VOCs）有6萬多噸，嚴重危害人體健康和生態安全，還是造成光污染的主要原因之一，VOCs如果聚集到一定濃度，遇火極易發生爆炸或火災事故。

      為此，江蘇省從2011年開始在沿海8市啟動油氣回收綜合治理工作，通過對車輛加油、裝卸汽油、儲存汽油過程中揮發的汽油油氣進行回收利用，減少大氣污染。油氣回收是江蘇省政府實施“藍天工程”的一項重要工作。

      由于汽油揮發掉的成分是最具有經濟價值的輕質部分，控制油氣揮發排放還可以產生很好的經濟效益。根據目前國內的技術，一噸油氣可以回收1‰到1.5‰的汽油。

      按照江蘇省年消耗650萬噸汽油的數量算，完成油氣回收治理后可以回收6萬噸的油，全省每年可節約5億多元。油氣回收可實現環境保護、經濟效益和社會效益三贏的最佳目標。

      夫子廟附近平江府路加油站處在人口密集的居民區內，加油站內不僅用大幅的宣傳圖片說明了什么是油氣回收，油氣回收的全過程，也已全部改造完畢整個油氣回收工程所需的全部裝置。

      附近小區居民王女士告訴記者：“現在人們最關心的就是空氣質量了，油氣回收了，污染少了，空氣好了，我們打心里高興！”

      南京2014年將舉辦“青奧”盛會，綠色環保的需求顯得尤為迫切重要。而油氣回收工作為讓天空變得更藍而默默地做著貢獻。

     在采訪中，記者了解到，江蘇質監部門在油氣回收工程中，負責油氣回收改造后的計量檢測，并配合環保部門對整個油氣回收工作進行驗收。江蘇省質監局把油氣回收計量服務作為2011年和2012年的重點工作，2011年投入800多萬元，2012年更是加大了投入，為實施油氣回收改造的加油機提供免費計量檢測。質監局在檢測改裝過的加油槍時，一并將加油機的準確度進行了強制檢定，從而杜絕加油站短斤少兩的行為。

      目前，江蘇沿江8市已有6市計量所配備加油機回收裝置計量檢測裝備，兩個市所的計量標準通過考核，在此基礎上，對實施改造的加油機進行計量檢測，已經免費檢測212臺加油機的油氣回收裝置，并且將212臺加油機的準確度進行了強制檢定。

      為深入開展油氣回收工作，江蘇質監部門對全省加油站、油罐車基本數據及改造計劃進行調研，制定了計量技術服務指南，成立計量技術攻關小組，制定檢測儀計量檢定規程，培訓加油機檢定員。江蘇省質監局還配合省環保部門下發了《江蘇省油氣回收綜合治理工作方案》，制定了《江蘇省回收工程操作指南》，專門下發《關于做好油氣回收治理計量工作的通知》，對全省油氣回收計量工作進行整體部署。

      根據江蘇省政府要求的油氣回收工作進度，2012年年底前，南京、鎮江、常州、無錫、蘇州、南通、泰州、揚州這沿江8市全部完成加油站的油氣回收改造，到2013年6月底，蘇北5市的加油站也將完成油氣回收改造工作。