流量儀表在供熱管網中應用存在問題較多，主要表現在計量準確度失準，尤其是用作貿易結算時，這一問題更為突出。筆者就供熱管網中蒸汽狀態的改變對蒸汽流量計的影響做一分析。   

　　一、蒸汽狀態的分析

　　1.過熱蒸汽變為飽和狀態蒸汽
　　由熱電站輸出的蒸汽一般為過熱蒸汽，蒸汽在管道中經長距離輸送到用戶，由于管道散熱，到用戶后往往變成飽和狀態，經過定量計算，這種狀態下飽和水的體積很小，可以忽略不計。在供熱管網中，上述狀態的變化較為典型。

　　2.濕飽和蒸汽變為過熱蒸汽
　　在供熱管網中，當用戶突然增大用汽量或蒸汽經過減壓裝置時，由于壓力突然降低，飽和水隨之蒸發，吸收汽化熱，飽和水溫度降低。如壓力降低較大，則溫度降低之后仍然高于壓力所對應的飽和溫度，則蒸汽處于過熱狀態。   

　　二、蒸汽狀態的改變對流量計的影響

　　目前，供熱管網中應用較普遍的是渦街流量計和孔板式流量計，下面就這兩種流量計進行討論分析。

　　1.過熱蒸汽變為飽和狀態蒸汽
　　(1)渦街流量計
　　前面已經提到，在測量飽和狀態的蒸汽時，飽和水所占體積極小，可以忽略，而渦街流量計輸出只與流速成正比，所以，在測量這種狀態的蒸汽時，選用測量飽和蒸汽的渦街流量計，只要采用溫度或壓力補償，蒸汽狀態的改變對流量計量的影響可以忽略。
　　(2)孔板式流量計
　　當過熱蒸汽進入飽和狀態時，若蒸汽全部為干飽和蒸汽，則通過壓力或溫度補償，流量計準確度不會因蒸汽狀態的改變而受影響，若蒸汽為濕飽和蒸汽，則蒸汽干度不能小于95%，否則誤差過大。
　　實際測量中，由于飽和蒸汽的干度無法測量，所以平均密度也無法測量，若孔板式流量計應用于干飽和蒸汽狀態，測量儀表只能計量實際流量的97.5%，所以使用孔板式流量計蒸汽干度最小不能低于95%，否則誤差變大。

　　2.濕飽和蒸汽變為過熱蒸汽時對儀表的影響
　　儀表設計時按干飽和蒸汽考慮，而且采用壓力補償。飽和蒸汽變為過熱蒸汽時，這種蒸汽狀態變化將給儀表帶來較小的誤差，若采用溫度補償，則誤差較大。
　　采用壓力補償，按壓力查飽和密度值，近似于狀態變化后過熱蒸汽的密度值。而采用溫度補償，按溫度查飽和蒸汽密度值遠遠大于狀態變化后過熱蒸汽的密度值，由于這種狀態的變化在實際中遇到較少，就不舉例論述，有興趣的同志不妨探討。

　　由以上分析，我們可以得到以下結論:
　　1.蒸汽密度是影響流量測量的關鍵因素之一，它隨蒸汽狀態的改變而改變，如果儀表選型合理，安裝適當，大多數情況下通過壓力溫度補償可以使誤差減至最小。
　　2.在供熱管網中，若過熱蒸汽變為飽和狀態，對渦街流量計影響不大，但對孔板流量計有較大影響，即干度不能小于95%。
　　3.若飽和蒸汽變為過熱蒸汽，采用壓力補償引起的誤差較小，采用溫度補償引起的誤差較大。