天津市靜海縣計量檢定所  朱海燕  高夢舜  王志雙

　　壓力表中心齒輪與扇形齒輪配合，既應緊密嚙合，又要保證傳動靈活，齒側間有適當間隙，以便提供貯存潤滑油的空間，以及溫度改變時用來補償零件尺寸變化。中心齒輪與扇形齒輪配合松或緊都會直接影響測量示值的準確可靠性。    

　　一、中心齒輪與扇形齒輪配合松的調修

　　中心齒輪與扇形齒輪配合松，多由于齒牙或軸孔被磨損所致。在查明齒輪軸沒有被磨損的情況下，一般采用將中心齒輪與扇形齒輪的兩軸孔間距離縮小的方法。如圖1所示，用偏心沖子或尖頭沖子置于兩軸孔相對方向的外側，以鐘表榔頭擊沖子進行移位。移位后的軸孔，應以鉸刀修圓修光，并須保證同軸上、下兩軸孔同心。若經過上面辦法得不到解決，多是齒牙磨損嚴重或輪軸被磨細的緣故，此類情況難以修復，應更換新件。
    

 圖1　軸孔移位方法示意圖
    

　　二、中心齒輪與扇形齒輪配合緊的調修

　　中心齒輪與扇形齒輪間若出現配合過緊，可能由于齒牙崩缺或有毛刺、污物等存在；也可能出自上下軸孔的不同心或輪軸彎曲、傾斜等原因。除此之外，應檢查是否某一零件被裝錯、裝反、裝倒或有不符合技術要求的地方。軸孔不同心，采用移位法解決，或以鉸刀插入上下軸孔垂直鉸一下。安裝差錯，應查明是哪一個零件，按規定的安裝要求予以糾正。如系齒牙輕微嚙合過緊或有毛刺，可在齒牙嚙合處敷以氧化鉻研磨劑或其他較細研磨劑，使兩齒牙相互對研，直至轉動靈活為止，并加以徹底清洗。也可將兩軸孔間距離往擴大方向移位，仍解決不了，則為零件本身存在較大缺隙，應更換新件。