8月8日14時(shí)30分，武漢漢鋼北停車場(chǎng)特來電汽車充電站里，沒有一絲遮陽處，武漢市計(jì)量所電學(xué)室郭煒、藍(lán)哲韜、趙慧、鄧博陽正在對(duì)50臺(tái)新能源汽車充電樁開展強(qiáng)制檢定工作。他們顧不上擦汗，一絲不茍地對(duì)每臺(tái)充電樁計(jì)量準(zhǔn)確度進(jìn)行檢查。

武漢市計(jì)量所工作人員在高溫下為充電樁“體檢”

據(jù)介紹，7月中旬高溫天氣以來，武漢市計(jì)量所已對(duì)該市50家場(chǎng)站、企業(yè)、社區(qū)新能源汽車充電樁進(jìn)行了走訪“體檢”。

在一臺(tái)充電樁前，檢定人員用充電槍在標(biāo)準(zhǔn)器充電5分鐘，手機(jī)支付顯示電量是2.065kWh，標(biāo)準(zhǔn)器顯示電量是2.0472 kWh。檢定員趙慧說：“按充電樁檢定規(guī)程規(guī)定，充電電量誤差范圍不能大于2%，經(jīng)計(jì)算，這臺(tái)充電樁的誤差為0.86%，小于2%，判為合格。”

此時(shí)，充電樁充電檢測(cè)時(shí)檢測(cè)車操作間的溫度是41℃，檢測(cè)車負(fù)載間的環(huán)境已達(dá)到71℃。之前連續(xù)檢測(cè)幾臺(tái)充電樁后，標(biāo)準(zhǔn)器會(huì)因高溫自動(dòng)停止工作，需關(guān)機(jī)等標(biāo)準(zhǔn)器降溫后再重新開機(jī)檢測(cè)。為提高檢測(cè)能力，武漢市計(jì)量所在強(qiáng)檢不收費(fèi)的情況下依然籌措資金，加大投入購置了充電樁專用檢測(cè)車。車上有隔熱裝置后，散熱狀況較好，在高溫下仍能正產(chǎn)開展工作。按照以前的檢定規(guī)程要求，檢測(cè)一臺(tái)充電樁需要20分鐘左右，隨著新規(guī)程的發(fā)布，檢測(cè)時(shí)間將縮短到10分鐘以內(nèi)。

據(jù)悉，新能源汽車充電樁屬于強(qiáng)制檢定范疇，消費(fèi)者如果發(fā)現(xiàn)明顯“問題”充電樁，可向市場(chǎng)監(jiān)管部門12315投訴。

武漢市市場(chǎng)監(jiān)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，全市有4萬余臺(tái)新能源汽車充電樁，因站點(diǎn)比較分散，為滿足新能源車充電、保證貿(mào)易公平，市計(jì)量所檢定人員在高溫天氣仍堅(jiān)守一線，每天都堅(jiān)持開展檢測(cè)，做到應(yīng)檢盡檢，確保了充電樁計(jì)量服務(wù)的準(zhǔn)確性。