國(guó)之大器，始于毫末。“十四五”以來(lái)，中國(guó)高端制造業(yè)一步步邁上新臺(tái)階，離不開(kāi)“中國(guó)精度”的毫厘之功。

一根直徑為30毫米的金屬棒材，在一臺(tái)高精密數(shù)控機(jī)床連續(xù)21小時(shí)的銑削操作下，最終產(chǎn)生127根直徑0.05毫米的針形試件，堪比頭發(fā)絲細(xì)。這一幕出自山東一家企業(yè)研制的先進(jìn)數(shù)控機(jī)床，是“中國(guó)精度”的縮影。

制造的精度彰顯著一個(gè)國(guó)家制造業(yè)的工藝水平。這不僅體現(xiàn)在微觀尺寸和精細(xì)結(jié)構(gòu)的制造能力上，還體現(xiàn)在測(cè)量的準(zhǔn)確性和靈敏度上。“精度”如同產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“標(biāo)尺”，尤其在高端制造業(yè)，某些關(guān)鍵環(huán)節(jié)的測(cè)量精度要求極高，差之毫厘就可能影響結(jié)果的準(zhǔn)確性。

隨著中國(guó)大型裝備制造業(yè)發(fā)展需求擴(kuò)大，精密測(cè)量技術(shù)不斷向大尺寸大空間測(cè)量發(fā)展。今年，中國(guó)批準(zhǔn)建立大長(zhǎng)度基準(zhǔn)裝置，其測(cè)量范圍達(dá)80米，測(cè)量范圍內(nèi)誤差僅為2.45微米，相當(dāng)于人在1600米之外分辨出頭發(fā)絲的直徑，達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

這一大長(zhǎng)度基準(zhǔn)裝置填補(bǔ)了制造業(yè)大長(zhǎng)度最高計(jì)量能力空白，大大提升航天器對(duì)接、飛機(jī)翼身組裝、船舶船體裝配測(cè)量等大型裝備關(guān)鍵零部件加工與裝配的精度和質(zhì)量可靠性，對(duì)推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

在中國(guó)量子精密測(cè)量領(lǐng)域，近期也取得突破性進(jìn)展。由北京航空航天大學(xué)開(kāi)發(fā)的全新原子自旋傳感器成功實(shí)現(xiàn)對(duì)弱磁場(chǎng)的超高靈敏度與可溯源精準(zhǔn)測(cè)量，在近地磁量級(jí)的磁環(huán)境下能夠精準(zhǔn)測(cè)量比地球磁場(chǎng)弱十億倍的磁信號(hào)，完美實(shí)現(xiàn)“測(cè)得精”和“測(cè)得準(zhǔn)”。

從陸地上的大型裝備到浩瀚宇宙的磁信號(hào)“捕捉”，“十四五”期間，“中國(guó)精度”不斷提升，相關(guān)成果不僅填補(bǔ)空白并完善中國(guó)測(cè)量科技發(fā)展體系，更為基礎(chǔ)科學(xué)研究、高端裝備制造、宇宙探索等領(lǐng)域提供了技術(shù)支撐。

9月19日9時(shí)14分，中國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭與遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí)，成功發(fā)射第五十九顆、六十顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。中新社記者 富田 攝

精度往往決定發(fā)展高度。中國(guó)工程院院士劉經(jīng)南曾指出，時(shí)間位置和空間位置的精準(zhǔn)可信度是當(dāng)代強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。

“時(shí)間誤差與距離測(cè)量息息相關(guān)，若衛(wèi)星導(dǎo)航時(shí)間誤差達(dá)到1秒，反映到距離上就是30萬(wàn)公里。”國(guó)家衛(wèi)星導(dǎo)航與定位服務(wù)產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心(上海)電子領(lǐng)域?qū)＜也糖嗾f(shuō)。

在現(xiàn)代交通上，時(shí)間和空間的精度尤為關(guān)鍵。以北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)為例，過(guò)去，延崇高速隧道內(nèi)衛(wèi)星信號(hào)弱，汽車在隧道內(nèi)無(wú)法獲取定位數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)也無(wú)法傳輸，一度是世界性難題。后來(lái)，有了北斗系統(tǒng)高精尖科技“加持”，可對(duì)隧道內(nèi)車輛進(jìn)行精準(zhǔn)定位，甚至可通過(guò)相應(yīng)導(dǎo)航系統(tǒng)標(biāo)注出隧道內(nèi)的救援點(diǎn)、逃生點(diǎn)等信息。

這還只是北斗系統(tǒng)應(yīng)用落地的“冰山一角”。據(jù)披露，“十四五”時(shí)期，中國(guó)交通運(yùn)輸重點(diǎn)領(lǐng)域北斗系統(tǒng)應(yīng)用率等指標(biāo)已提前完成。

與此同時(shí)，中國(guó)還建成全國(guó)北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)“一張網(wǎng)”，具備向行業(yè)和大眾用戶提供實(shí)時(shí)米級(jí)、分米級(jí)、厘米級(jí)或者事后毫米級(jí)的高精度定位服務(wù)能力。如今，這張“網(wǎng)”已從傳統(tǒng)的測(cè)量測(cè)繪向精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、形變監(jiān)測(cè)、自動(dòng)駕駛、電力巡檢、智慧港口、共享單車等多個(gè)領(lǐng)域拓展應(yīng)用。

“十四五”即將收官，展望前路，“中國(guó)精度”仍是中國(guó)面向未來(lái)發(fā)展的重要目標(biāo)之一。

如近期印發(fā)的《計(jì)量支撐產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展行動(dòng)方案(2025—2030年)》，旨在解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的關(guān)鍵計(jì)量問(wèn)題；《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)2035年前發(fā)展規(guī)劃》也表明，下一代北斗系統(tǒng)將提升時(shí)空基準(zhǔn)維持精度和自主運(yùn)行能力，持續(xù)提升服務(wù)性能。

“十五五”時(shí)期，“中國(guó)精度”料將進(jìn)一步提升，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新活力。在毫厘的微觀世界變化之間，中國(guó)經(jīng)濟(jì)巨輪將向更高水平方向進(jìn)發(fā)。