近年來，隨著新能源汽車的普及，電動汽車充電站行業迎來了快速發展的機遇期。為規范市場秩序，確保充電交易雙方的交易公平，提升服務質量，廣州市市場監督管理局于 2025 年 4 月 8 日正式發布《誠信計量管理規范 第 8 部分：電動汽車充電站》，并將于 5 月 8 日起實施。這一規范的出臺，標志著廣州在充電樁行業監管方面邁出了重要一步，為行業的誠信計量體系建設提供了有力支撐。

應民生之需，順時代之變。

據廣州市市場監督管理局統計，截至 2024 年底，廣州市已建成公私樁總計 19.86 萬臺，其中公共充電樁 5.31 萬臺，私人充電樁 14.56 萬臺，總功率 555.35 萬千瓦，每天可為超 133 萬輛次電動汽車提供充電服務。羊城充平臺上共接入充電運營商 450 家，接入充換電站點 4390 座，其中充電站點 4229 座，換電站點 161 座。以2024 年 1至7 月為例，廣州市電動汽車充電量已達 15 億度，較2023年同期增長 26.51%。這些數據充分展示了廣州充電樁行業的蓬勃生機和巨大潛力。

隨著技術的不斷進步，充電樁行業也在不斷創新升級。落戶廣州琶洲的大灣區第一個光儲充檢放一體化智能超充站，集合了“分布式光伏+儲能+全液冷超充+柔性充電堆+車輛檢測+車網互動+數字孿生平臺”等多種元素和功能于一體，使用全液冷超充技術，最快5分鐘即可續航300公里。

充電站的迅猛擴張，充電技術的加速迭代，亟待出臺兼具前瞻性和適應性的充電樁行業監管標準，給予行業更有效的規范、指導和引導。

標準引領，規范行業發展。

《誠信計量管理規范 第 8 部分：電動汽車充電站》（以下簡稱《規范》）是廣州市市場監督管理局組織廣州計量檢測技術研究院、廣東電網有限公司廣州供電局、廣州市電動汽車充換電設施行業協會等多家單位共同編制而成。《規范》明確規定，充電站充電設備的計量顯示內容至少應包括充電電能、單價、付費金額、充電時間等信息，確保消費者能夠清晰了解充電過程中的各項費用。在分時段費率收費時，還需明確各區間的開始時間和結束時間，為誠信計量提供可靠的數據保障。同時要求計量模塊與電動汽車之間不應接入其他與計量無關的設備，從技術層面杜絕作弊隱患。

此外，《規范》要求充電站應配備計量巡查專用電量校準裝置，定期對充電設備進行巡查。

尤其明確了運營商的主體責任，應對電能進行監控管理，確保充電設備出站電能總和不大于入站的電能總和，為誠信計量提供有效的考核辦法。

多方協同，構建良好生態。

誠信計量建設列入國家、省、市計量工作重點工作，誠信計量標準體系建設作為廣州市市場監督管理局計量工作重點內容。上述規范文件的出臺，是繼集貿市場、餐飲企業、加油站等 7 個部分的誠信計量管理規范之后，對廣州市的誠信計量標準體系的進一步補充和完善。

《規范》的制定有效彌補了目前電動汽車充電設施無生產許可證許可制度的空缺，確保充電交易雙方的交易公平，不僅有利于提高消費者滿意度，而且也有利于促進充電行業更加規范、有序地良性發展。