軌枕作為高鐵系統的關鍵承重部件，承擔著支撐軌道的重量、傳遞列車運行荷載、保持軌距穩定的重要作用，其機械性能直接關乎線路的使用壽命與行車安全。由此可見，軌枕檢測對于保障鐵路系統的安全可靠運行至關重要。

近日，廣州計量檢測技術研究院（簡稱“廣州計量院”）完成了廣深高鐵新制軌枕評估測試，為高鐵新制軌枕的啟用提供了專業技術評估及關鍵技術依據，筑牢粵港澳大灣區交通基礎設施互聯互通、安全運行的計量根基。

量身定制檢測夾具、檢測方案，專業賦能把好首測關。

針對新制軌枕首次測試工期緊、標準高的特點，廣州計量院與企業深度對接、反復溝通，量身定制了專門的檢測夾具，并根據新型軌枕的特性制定全套檢測方案，采用“鋼軌+扣件+軌枕”組裝疲勞試驗方法，全面覆蓋關鍵性能指標,為軌道交通裝備質量提升提供計量技術支撐，以專業賦能把好第一道測試關，得企業認可。

300萬次驗證，耗時2個多月，全面覆蓋檢測。

聚焦軌枕支撐承重、荷載傳遞、軌距穩定核心功能，嚴格落實300萬次疲勞測試，平均每天大概進行30多萬次，耗時2個多月，只為確保檢測數據經得住考驗。經過嚴謹的裂縫專項觀測，該批新制軌枕的機械性能滿足要求、承載能力穩定，具有很好的安全性和可靠性。有力保障高鐵線路軌道的安全穩定與使用壽命。

廣州計量院通過上述手段，為廣深高鐵新制軌枕提供專業技術評估及關鍵技術依據，為保障鐵路系統的安全可靠運行貢獻積極的計量力量。

圖1軌枕側面裂縫觀測