“部分沈城出租車，利用監管漏洞，侵占他人錢財的行為，是一種不和諧的細節，給沈陽的城市文明抹了黑；對這種現象應該嚴厲打擊和制止，并給予強烈的社會譴責。”沈陽市消費者協會昨日做上述表示。 　　確實是欺詐行為 　　“不要說一元錢，就是一分錢也是欺詐。”沈陽市消費者協會法律支持部主任郭鐵城說。昨日本報《沈城出租車涉嫌“一元錢”欺詐》一文刊發后，在沈城各界引起了較大反響。郭鐵城明確表示，根據相關法律，在明知道出租車計時器有較大“誤差”的情況下，向消費者多收取車費，就是一種欺詐行為。對這種現象，應該嚴厲打擊和制止，并給予強烈譴責。 　　據沈陽市消費者協會介紹，利用監管漏洞和沈陽人的豪爽來侵害消費者權益，并將之變成一種行業的不正當利益，這種情況十分值得警覺。消費者在消費過程中處于弱勢狀態，一不小心就掉進商家設下的陷阱，并且很難投訴、取證。出現這種情況，就是因為出租車處于強勢地位和管理部門的袒護。在《時代商報》之前，還沒有媒體對此現象進行披露，也沒聽到全國消協系統有此項投訴。 　　監管部門應負責任 　　沈陽市消費者協會呂家吉表示，《時代商報》報道此事十分有意義。在打造和諧沈陽這一過程中，需要許多文明的細節來推動。而出租車行業是沈陽的一個窗口，其細節如何反映的是一個城市的文明程度。利用計時器時差來謀取不正當利益的做法，給沈陽市抹了黑，這可能會影響到沈陽投資環境的形象。 　　沈陽市消費者協會認為，出現這種情況，監管部門應該有一定的責任。消協在調查中發現，在侵害消費者權益的事件中，許多都是行業利益或部門利益在作祟，其背后都有監管部門的影子。以致于消協在查處侵權案件和在維護消費者權益過程中也遭遇到不少阻力，甚至有的部門還根據自己部門的利益來解釋相關法規。 　　監管方面存在漏洞 　　沈陽市消費者協會表示，與南方發達城市相比，沈陽一些法規因缺乏細節而不夠具體、完善，“一元錢”欺詐就顯現了這個問題。 　　沈陽市出租車管理辦公室相關負責人表示，可能存在“一元錢”欺詐這一問題，但出租車流動大，管理起來比較吃力，有一些漏洞我相信消費者也能理解。另外，也不能完全說“的哥”“一元錢”欺詐。比如，乘客21點50分乘車，22點10分下車，是否應該多支付一元錢？另據其介紹，計時器檢測歸質監部門負責。 　　沈陽市質量技術監督局沈陽市計量測試所副所長、高級工程師王學欣表示，國家規定電子計時器可以有誤差，但有一定的標準，誤差在十多分鐘的情況肯定是不允許的。但目前沈陽沒有對強制檢驗出租車計時器做出規定，所以只能憑司機自愿。如果司機不來檢，質監部門也沒有辦法。如果掌握了技巧，司機完全可以自己調整計時器時間，就像調電子表一樣簡單，也不會因此受到處罰。在該所現場，記者看到有多輛出租車在測試計價器，但沒有一輛校對計時器。該所一名工作人員表示，他們不負責測試計時器。 　　沈陽市消費者協會表示，關于出租車運價，沈陽市物價局已經明確規定，22時以前起步價為7元錢。