俄研制成功一種新移動(dòng)式無(wú)人攝像觀測(cè)系統(tǒng) (2004-07-22)
發(fā)布時(shí)間:2007-12-04
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7月16日,俄羅斯喀山市“雄鷹”設(shè)計(jì)局總設(shè)計(jì)師戈姆津宣布,該設(shè)計(jì)局與莫斯科郊外茹科夫斯基市的“庫(kù)侖-2”股份公司聯(lián)合研制出一種新型移動(dòng)式無(wú)人攝像觀測(cè)和情報(bào)實(shí)時(shí)傳遞系統(tǒng),這種系統(tǒng)既可解決民用組織科學(xué)觀測(cè)需求,也可向俄國(guó)防部提供,執(zhí)行航空觀測(cè)、偵察、情報(bào)保障等各種軍事任務(wù)。
戈姆津總設(shè)計(jì)師表示,這種新型無(wú)人攝像觀測(cè)系統(tǒng)可能執(zhí)行的民用任務(wù)是航空攝像、生態(tài)監(jiān)測(cè)、公路巡邏、森林和輸油管道監(jiān)視、自然災(zāi)害源地監(jiān)視等,武裝力量軍事任務(wù)是保障向戰(zhàn)術(shù)層次部隊(duì)指揮官提供戰(zhàn)役情報(bào)、在戰(zhàn)斗情況下破壞敵方無(wú)線電聯(lián)系、為高精武器照明導(dǎo)引目標(biāo)、測(cè)量化學(xué)沾染程度及其它任務(wù)。
目前,這一前景系統(tǒng)已經(jīng)完成了初期飛行試驗(yàn)任務(wù),達(dá)到了預(yù)期的設(shè)計(jì)效果。這種無(wú)人攝像觀測(cè)系統(tǒng)的主要特點(diǎn)是價(jià)格相對(duì)低廉、使用操縱簡(jiǎn)單、部署迅速、機(jī)動(dòng)性能較強(qiáng),系統(tǒng)主要由3架無(wú)人偵察機(jī)、無(wú)線電通信線路、地形測(cè)量連測(cè)系統(tǒng)、地面控制站、發(fā)射裝置、裝配有零配件和其它維護(hù)設(shè)備的車輛組成,無(wú)人機(jī)機(jī)載設(shè)備能夠根據(jù)飛行任務(wù)的不同而變化,利用機(jī)載電視和紅外攝像機(jī)對(duì)目標(biāo)實(shí)施攝像觀測(cè)。
這種新型無(wú)人攝像觀測(cè)系統(tǒng)從行進(jìn)狀態(tài)轉(zhuǎn)入使用準(zhǔn)備狀態(tài)不超過(guò)30分鐘,系統(tǒng)服務(wù)維修人員共有3人,單架無(wú)人機(jī)售價(jià)不超過(guò)25000美元。這種無(wú)人機(jī)起飛重量30公斤,翼展3.7米,長(zhǎng)1.7米,高0.67米,動(dòng)力裝置功率8馬力,續(xù)航時(shí)間5小時(shí),計(jì)劃內(nèi)往返航程300公里,可控制航程50公里,起飛距離2-3米。無(wú)人機(jī)的起飛通過(guò)裝配在機(jī)動(dòng)性能較高的汽車底盤上的發(fā)射裝置來(lái)實(shí)現(xiàn),基本降落方式與有人駕駛飛機(jī)降落方式相同,在意外情況下,可通過(guò)傘降系統(tǒng)降落。無(wú)人機(jī)裝配脈沖噴氣式航空發(fā)動(dòng)機(jī),主要優(yōu)勢(shì)是高技術(shù)工藝、較高穩(wěn)定性能和較低的造價(jià)。